purjelaeva ühing
takkajärgi tuli põhjus välja miks see eilne jõhker kallaletung, rumm ununes valamata. valasime takkajärgi ja ennäe, belgia rannavalve tolknes osavõtmatult keset merd. eile tegime paiguti 11.3kn, hoovusega koos. vastu õhtut jällegi kui hoovuse vastu ja ja tuule üles täpselt vastu ajas surus mõnda aega 4.5 peale.muidu see laev läheb üle seitsme libadalt ja kaheksaga numbrid on ka […]
naine oli pardal. relvastaud. äh, prantsuse rannavalve, douane nimeline sõjakas võttis rajalt maha. algul tuli vastu, siis tegi tiiru ja siis kaheksandal kanalil esitasid kõiksugu isiklikke küsimusi. näiteks et mis lipp see sihuke teil on. lõpuks lubati edasi sõita. aga sunnikud rahule ei jäänud, kartsid vist et meid siin dover-calais joonel mõni piraat rünnata võiks. ais näitas merel […]
eile jõudsime sisse, arvasime et hilja õhtul aga saime varem. jõudsime ka linna peal tiiru teha. täna are läheb lennuki peale, täpsemalt just moment tõmbab uttu. ja meil kaleviga on sõita selline loll maa nagu sada miili mida on üheks päevaks palju ja pooleteiseks pole ollagi. niisiis ilmselt keerame enne vlissingeni maha, kas oostendesse või […]
sõitsime hoovuste järgi, välja saime pärihoovusega ja kui vastu hakkas keerama pöörasime põiki üle inglise kanali. laevateest ülesõit sattus pimedale, algul plaanisime sedasi mõistlikult, valges koidu ajaks. pimedas ongi lahedam. ja are ka vaja kiiremini chengeni riiki saada:) laevu tuli karjas nagu ikka kevadel käivad. trafficu pilt on ka. esimeses eraldusribas santa nimelise laeva kapteni […]
falmouthi saime kella kolme paiku. ilm kena, kuigi meile vajaliku kiiruse jaoks kippus tuult vähe olema ja seegi täpselt tagant. 30 tundi 187 miili. iiri meri sai sõidetud ja ainult paar delfiini jäi jalgu. pildistamiseks poseerisid viletsalt. corki lähedal kolm aastat tagasi uidanud 32 jalast rasvast vaala ei näinud. keset merd oli ainult kaks kalalaeva […]
kinsley’s kaks päeva on otsast otsani tööd täis olnud, pole kirjutada aega ega midagi. kaheksanda õhtul jõudsime siia ja magama saime eesti aja järgi nii kolme ajal öösel. sättisime eluolu laeval sisse. luks elamine, meil kõigil privaatne magamisruum ja puha. üleeilne päev läks kõikssugu avamere ja öösõidu elektroonika panekule, eilne selle lõplikuks häälestuseks. raymarine elektroonika […]
Kökar on korra juba külastatud kivirahn. Üks punkte kuhu eestist tulles hea sattuda või enne läänemerd ööbida. Saun pandi kütte ja võga mõnus oli. Asja ette läinud koht. Ühed hullud tulid veel, poolalipuga jaht. Aga peal kaks soomlast ja üks poolakas. Gdanskist, uus jahi mudel, promovad seda soomes. Pidi hästi jooksma ja näha oli ka […]
Soendussõidud, pealt 400 miili on läbi, homme hakkab Puffini toomise püha üritus. Puffin on kena 39 jalane Jeanneau Perfomance jaht. Läheme jahiomaniku rõõmuks seda siia purjetama. Kinsaley, Iirimaa on stardipunkt ja trass Molly toomise ja hilisemate situde ajast enamikus läbi töötatud. 2.2m süvis ja ülepurjestatud 18m mast toovad sisse uued elemendid. Eriti kui arvestada et […]
Dräggö on üks idapoolsemaid sadamaid enne Ahvenamerd ja Botnia lahte. Inimtühi, ühes jahis elas zombimoodi vanamees sees. Piilus, väljas ei käinud. Hooeag hakkab sealkandis alles 15 mai. Peldikud jm oli kinni kruvitud. Kooki ei olnud, kohvik kinni. Kaks hulkuvat ja lobisevat naisterahvast. Otsisime küla korralikult läbi. Raha maksta ka kellegile ei olnud. Hommikul startisime Botnia […]
Järgmine päev võtsime sõita skääre südalinna suunas. Sealtpoolt linnale vettmööda lähenedes ei jää ilupilt Hollandi kanalitele palju alla. Mõnes mõttes on rootslastel isegi parem, ruumi ja vett on palju rohkem ja see on puhas. Nad sunnikud on ennast ikka kenasti sisse seadnud küll. Molly panime Vaasa sadamasse ja läksime linna peale laiama, vaatasime riigirootslaste asjatoimetusi. […]