purjelaeva ühing
A la carte hommikul bouillie avec confiture. Lõunaks Kalev varus kai pealt terve letitäie otse merest tulnud kraami – soupe de poisson – boillabaisse. Loorberilehti ei olnud aga 5l pott läks sisse ühe hooga. Üle pildistatud, peaasjalikult selleks et Raidi ei arvaks et molluskeid on sisse sokutatud. Nüüd siis Prantsusmaal. Ilm ilus, päike paistab (viimane […]
Rotterdamist üle poole teed mere äärde Vlissisgeni tuldud. See on siis merd mööda ca 75nm edasi. Maal mastiteed mööda tuleb sadakond miili ära. Eelmistel kordadel tegime seada kolme päevaga. Kahega saab ka kui sildade ja lüüsidega veab. Seni on libedalt läinud. Õhtul üheksaks saime sadamaase. Püha Anne igavene uhke klubisadam. Süüa enam ei antud, sadamakapten […]
2 ööpeava ja track ca 250nm. Startisime 0600 Helgolandist ja 03.juuli 0500 olime Rotterdami viiva kanali suudmes. Den Helderist edasi läks vähe lihtsamalt, tuul tuli vabama nurga alt, kujundeid ei pidanud kaardile joonistama. Tuult oli ikka ka üksjagu, groot rehvis ja fokast ainult väike lapike väljas. Öösel tuul vastu hoovust mis võttis laine järsuks ja […]
Helgolandi stardis olid eelmise päeva tuule tehtud mürakad lained. a la Carte oli sellega suletud. Kes närib pähkleid kes vorsti. Kosmonaudi toit ka hinnas. Tulime rohkem offshore väljaspoolt suurt laevateed, kui tuule ära keeras siis purjetasime rannikule ligemale. See mis õhtul tuulest tuli ei olnud päris ilmateade, see lubas 17-18kn. Saime 24-26kn ehk siis 10-12ms […]
Tänane a’la carte laevas – hommikul bouillie de caille, lõunaks sauce au foie avec pâtes (salvest), õhtul forme patissiere (veel eesti toorainest), Tassisime naftat (kütusekai remondis), 85 senti liiter, kirvehind, 500 liitri pealt oleks hind alla läinud. Nii palju ei saanud kahjuks kuhugi toppida. Kogemata läks ka valest kanistrist vähe bensiini sekka, sai äkiline segu. […]
Helgoland vol1 Tegevusetuse plaan nägi ette crepes a confiture de fraise, ümber saare matka ja soupe au poulet aux choux (5 liitrise poti täis kadus kolme kurku ca 15 minutiga – kui rohkem rahvast tuleb peab ämbriga tegema). Sellet neljasajast linnuliigust on siin vähemalt neli. Peale linnalindude. Üks sihuke nagu täispuhutud (zoom x3) ja mustaks […]
Leidsime Helgolandi olema huvitava koha kuhu tormivarju tulla. Mitmel korral on see mõte olnud aga asub teelt kõrval avamerel. Järgmisel kahel päeval lubatakse Hollandi rannikule kuni 38kn puhanguti ja kuni 15m keksmiselt vastutuult. Helgoland jääb üldse natuke sellest pöörisest varju aga teisipäeval peaks ka siia ulatuma. Kanali lüüsis oli igavene uimamine nagu alati. Lõpuks saime […]
Tehti märkus et miks ma maha salgan kuidas eile parte toitsin. Okei, olgu. Tuul vilistas ja pardipere tuli saksa keeles prääksudes ligi. Väiksed saiatükid ei lennanud kaugele. Pardis prääksusid nördinult. Panin terve viilu kõrge kaarega lendu. Üle ühe jahi tuli happy family parasjagu kõrtsist, sunniku viil tuli nagu bumerang tagasi ja otse mehe pähe. Suleldusin […]
Oleme nüüd Burgstaakenis, täpsemalt uues puhkekompleksi juures olevas ilmatu suures Burgtief’ jahisadamas. Kohti praktiliselt ei olnud. Pilgeni täis. Merel oli ka tõsine sebimine. AIS transpondriga pujekaid oli siinkandis kahekümne jagu merel. Ilm ei olnud leebe, tuult 10-12ms. Päris head sõitu sai teha. Kaks pirakat pringlit saatsid äkides meid Fermarni maanuka juures pikalt. Sadamas ulus samamoodi […]
Kuramaalt Bornholmini. Ventspilsi kandis saigi tuul otsa, keeras vastu ja gennaker kukkus kokku. Hakkasime naftapressi kasutama. Ja võtsime (vähe) konjakit. Ja see oli vist viga- et kui merel nii peeneks lähed siis hakkab juhtuma. Esialgu juhtus see et sõitsime pilve poole ja alla ja baromeeter näitas ’change’ ja ’rain’. Arvata et loll baromeeter ja ilmateade […]