purjelaeva ühing
Laev käes – Jorat Bo La – päev hiljem, kella viie asemel pool seitse, anti kätte pooltühjade paakidega jne., pikalt võiks viriseda. Kõik lahenes, lihtsalt siin – 2 kaks minutit arvesta 10 ja 5 minutit 15 jne. Ei mingit tormamist. Mitte-tormamine võttis terve päeva. Aire sünnipäev. Tort ja koogid läks lahkumissaginas vähe mööda. See kadalipp […]
Kiirtee laulikud olidki õhtul actioni korraldanud. põlenud asfakt ja muidu rasked kriimud teel. Rusud olid koristatud. Bensiinijärjekorrad ikka olemas ja pikemad. Laeva saamise päev. Pühapäev. Poed pannakse kini 1200-1300AM nii et tamp on taga. Nimekiri on muljetavaldav ja Twingodesse mahuvad hädavaevlt meie ja pagas. Mitu ringi tiirutada. Ostuteam läks 8km kaugusele sest siin on letid […]
04 detsember, laupäev. Stardime saare lõunaosa üle vaatama. Turistikam ja lakutum osa saarest. Turistid ongi lollid. Meie ise. No juba kui lennujaamast tulime ja oli näha et järjekorratati tanklates. Eile imestasime et siinsed ummikud tulevad sellest et tanklates on järjekorrad. Täna kui tankida tahtsime – ei ole. Teine, kolmas tankla ei ole. Neljas tankla ja […]
02 detsember hommikul kolm tundi Riiast (-11 kraadi) Pariisi (+3 kraadi) ja kaheksa tundi veel Air France piraka Boeing 744’ga edasi Martinique’le. Ja teine maailm. 28 kraadi, kreoolid, päike ja vihmametsad. Kui eelnev saritestimine välja arvata siis kõik kena. Air France toidab ja joodab hästi. Lennuk oli pea täis, ehk nelisada inimest pardal. Riias nokiti […]
46nm siia tulla. Viimased kaks tundi, mu mäletamist mööda esimest korda peale Gibraltari saime 60deg pealt soodsat tuult 5-6ms ja ummikat ei olnud. Kena purjetus aga kahjusk ka selle reisi viimane. Siiani olime mägede taguses kotis, avamerel ‘levante’ vastutuul ja sealt tuli ka paras ummikas, rannikul oli isegi hästi – et ainult 3ms puhus otse […]
Moepärast tõmbasime korra purjed üles sest mereriik austriast, viinist päris saksa katamaraan vehkis purjedega ja ega me kehvemad ole. Tegelikult muidugi põletas see mootritega nii et vesi kees. 46nm tulla, hommikul seitsme ajal panime ajama ja viieks kohal.. See sadam siin on rajatud phoeniiklaste poolt 248 aastat enne kristust ja disainitud superjahtide vastuvõtuks. Phoeniiklastel läks […]
Täna siin homme seal. Tänases linnas on parim enne möödas aga sadam 17eur jällegi. Samalaadne koht nagu Bramante ja Adra – 2012 tehtud, kinnivarakrahhiga pooleli jäänud aga laevad sees ja toimib kui pisiasjad välja arvata. No siin on ka ‘gypsum’ kaevandused kuskilpool ja sadamas koletu vann mida täis laaditakse. Kuna need sadamad on ‘hunta’ (riigi?) […]
Seilasime Adra’st välja, kajakas lendas mööda ja kraaksus ‘my bien’. Isegi need oskavad ainult espanol. Saime isegi vahepeal purjetada aga no enamasti tuult nappis ja ka mootor oli abiks. Vastik terav vastulaine nagu väinameres peksis seisma ja üldse üle tüki aja oli väheke jälle prõmmimist. See eest kapsahautis sai vägev, Kalev hakkas lendkalu nägema mis […]
Päev otsa lauspäike ja tuuletu. Uus sadam siin valmis 2016 aga pole siiani päris valmis. Laevu mõned, panime ülbelt küljekinnitusega. Sadamamaks 15eur, Velez’s oli ka 15 mõtlesin et öine security tüüp ajas midagi segi. Aga ei nii ongi. Ja Engles keeles ei tule siin ka kohe üldsegi pea ühtki sõna. Poeskäik tehtud, poodi saia ei […]
Tegelikult me startisime Malagasse. Tee peal tarka raamatut uurides – ebasõbralik sadam – saadavad ka viletsa ilmaga minema. Helistasin siis ette, telefonirobot, vali 1 kui engles, vali 2 kui office vali 1 kui reception – üks senjoriita võttis toru suunas teisele senjoriitale, siis jagasid raadio teel maid kellegiga et kas kohta ikka on. Kaks korda […]