kalurilinn või küla. pigem küla. võta kinni. igatahes kalalaevu täis. punased paksud kalatoidul kassid. eile me kummipaadini ei jõudnud. ei viitsinud. aga groningen osutus lahedaks. esiteks me sattusime ilmselt parimasse sadamasse. hull suur ja vana südalinn. amsterdamile alla nüüd küll ei jää.rahvast paksult täis. ja pannkoogilaev. teadagi kus me sõime ja mida. halastasime raidile. groningenist saime […]
delfzili praakisime välja. ei vasta meie kõrgetele standarditele. alumiiniumitehas, lubjatehs ja veel tehaseid. mõned elumajad ka kui hästi otsida ja ringiga minna. hoopis groningen jäi sihikule. siinse krahvkonna pealinn. 20miili edasi. laupäeva õhtu. kanalid x paatidega inimesi täis. praegune plaan näeb ette et ega meiegi kehvemad pole. puhume kummipaadi täis ja linnatuurile. õlut ja rakette […]
rendsburg. kolmandik kieli kanalist sõidetud. üks kiht sooja pesu oli eile juba kapis. kindad on hunnikus. siin on ikka juba suvi. linnud karjuvad ja sirelid ja õunapuud õitsevad. luiged kiusavad parte. mart teab lindude nimesid. tuvastas tuttpüti ja ööbiku. hakkab juba looma. kütte asemel huugab külmkapp. teravalt tihtuules tulime kieli. ühel halsil lahele välja. teisel […]
fehmarn saarel. tulime kalmarist täpselt 48 tundi, see ots siis 220 miili. kokku ca 550. täna sai viies ööpäev ja viies öösõit jutti. kui paar tundi kalmaris molutamist välja arvata. magada on saanud kahe kolme tunni kaupa. öösiti olime enamasti vaheldumisi, enamasti siiski üksi vahis, gennakeri ja kurjema ilma korral kahekesi. raidi-gunnar vaheldumisi. mart on […]
sattusime üle mõne aja telefonilevisse, rootsi lõunatipp. sandhammaren. järgmine suurem lomp on ees ületada, gedserini 100miili, öösel jõuame taani vetesse. homme õhtuks saksamaale. hommikul käis soe front üle. kuuest kraadist sai mõneks ajaks kolmteist ja väike tiba vihma. kalmarist välja sõitsime gennakeriga ja pool ööd takkapihta. ongi vist pikeim gennakeri ots. hakkas juba purje moodi […]
tallinnast 62 tundi, 330 miili, kolm öösõitu. pool neli öösel jõudsime sisse, viimased kolm tundi läbi kalmarsundi tulime nagu püssikuul, ainult groot esimeses rehvis ja ikka seitsme sõlmega. tuul vilistas ikka üksjagu, kaheteist kanti juba näitas numbreid, keskmine ehk 9-10 ms vahel. ölandi taha ranniku lähedalt sisse sõita ei julgenud tulime natuke mere poolt ringi. […]
jää läinud, jääpiir loksa taga. vaja vette saada. aga igasugu üllatused. veepumba impellerid näiteks. terve eelmine aasta mõtlesime et meil on kenasti mootorile varukomplekt olemas. aga ei. valed tükid olid saadetud, kui ei tea ega siis ei karda. nüüd saadeti veel kord valed. ja post venib. ja radarimastiga on jooksmist ülearugi. genua oli iirimaal tagurpidi […]
kevadised paaditööd paadi põhi tehtud. puhtaks, krunt ja kaks kihti mürkvärvi. üle poleeritud ja vaha peal. piltidelt on näha. mida keegi näeb. või mida töö inimesega teeb. propelleri üks laba osutus mõraseks. miks ei tea. matsu saanud ei ole. ehk oli enne ehk on valu defekt. laev saab taha radarimasti, reelingu küljes olevad antennid lähevad […]
ilm läheb paari päeva pärast soojaks. võibolla. kui üldse. jääkaart igatahes näeb välja masendav. 29-aprill on plaanitud väljasõit. soojale maale. peale hollandis delfzili sissekeeramist on juba suvi. nii teemegi. sõit tuleb kahes etapis. esimene teeb hollandis tiiru ja maabub läänemerre tagasi. teine tuleb goteburg-trollhattan-göta kanalit mööda eestisse tagasi. juunis ehk on ka siin juba soe. […]
talv noblessneris tegime käru. vingevinge. natuke tuli julgusest puudu et tallinna vahel seda vedada ka. viimsisse katuse alla. niisiis tõstsime noblessneris välja. paar lumisemat talvepilti ja kevadel ikka kärul kummid täis.imelugu.