Tuulevarjus. Hommikul viirastus et tuleks ajama panna. Et prantsuse ilmateatesse ilmus esmaspäeva õhtuks 10-12ms sisuliselt vastutuult Samdhammerni kandis ja see liigub üles kaasa. Vahet pole kust laksu saab – siin ja kohe või homme merel:) Tunked juba seljas asjatasime hommikul ringi ja siis keris siin sadamas kah 13ms ja 15ms. Vahest vaibub korraks 7 peale […]
17nm Klintholmi, siis on tiir ümber Sealandi tehtud. Tulime varakult tuulevarju. Homme ei pruugi ka suure mere peale saada. Puhub üksjagu, ajalugu kordub, samasugune lollakas madalrõhkond läheb üle nagu Glleleje juures. Toit ostetud, nafta paagis. 470nm ühe otsaga üle tulla on stardivalmis. Homme otsutame kas paneme siit veel nõksu Klintholmi, prantslased lubavad kerget tuule vaibumist. […]
Omo sadam ja saar suures beldis. Päevitusreis. Vesi 13.6 õhk 8-9 kraadi. Tuult parasjagu niipalju tagant et õhk ei liigu. Päike võtab hullult. Päikseprillid põlesid näkku. Tuul on lõikavalt külm. 13 kraadine vesi on oluline, Raidi lubas ujuma minna kui üle selle. Seni pole nalja saanud. Meri oli üksvahe paksult pringleid täis aga ainult kaks […]
Samso saar. 60nm tänasega, Nüüd Suur Belt ja homme hakkame Lollandi poole alla tulema. Eile olime päeva tuulevarjus,10-12ms ulus kai taga suht stabiilselt. Täpselt vastu. See Gilleleje on Taani meteo järgi Seelandi kõige tuulisem koht üldse. Täna hommikuks oli tuul maas aga jälle häda. Liiga maas. Hakkasime vara tulema ja lõpetasime hiljem, 13 tundi. Purjetada […]
Hensingörist 10 miili edasi. Väike kaluriküla, vinge sadam. Kalev ajas hommikul mööda Kopenhaagenit Furunole seent taga ja ei saanud hommikul minema. Mõtlesime et läheme Helsingöri, seal loss ja puha. Meteo France lubas tuule ulgu no nii viiest-kuuest ja Foreca kaheksast ja algul puhub vähem. Et siis kl neli olime Helsingöris ja et paneks õige edasi. […]
Kobenhavn ehk Kopenhaagen.. Klinthamnist saime kümne paiku välja. Taani juust tahtis ostmist. Mõtlesime et jõuame kohaliku aja järgi 9 või pool kümme pealinna aga saime kohale pool kuus. Sedasi nahinal. Alla 6kn ei kukkunud pigem võtsime purjesid vähemaks et üle kaheksa ei kisuks. Suur sadam siin. Kalevi tuttav tegi autoga linnaekskusiooni. Suur miljonilinn, jõlgu siin […]
Tulime üle mere Taani. Tuult 10-12 ms, Paiguti rohkem. Praktiliselt vastu. Tulime nagu tuul lasi purjetada, enamus maast purjelappidega ja õhtu poole kui 9ms kanti puhus siis mootori jõul otse sadama suunas. Muidu oleks Trelleborgi sattunud, kalapraad ka ootas. Laev põrus löökaukudes, Kapid ragisesid, sahtel lendas, laev püsis koos küll. Monitori kinnitus oli keeruline küsimus. […]
Väike kalasadam. Fishlandiks kutsutud ala, Stralsundi lähedal. Püütakse tõesti kala. Terve see meri on kalamehi täis. Rinnuli vees, Vann ujub nööripidi kaasa. Saime Breegest kl 14 minema. Furuno-jama ei saanudki käima. See sunnik a. kui miskit uut talle näitad teeb nagu hakkaks tööle.b. lõpetab töötmise.c. factory resetd. punkti a Suisa nagu mänguautomaat. Sd kaardi pilusse […]
päev otsa otsisime taga miks NMEA2000 (laevade canbus) süsteemist furun plotterisse õiegi midagi peale sügavuse info välja ei nopi. ka arvuti näitas aga ei analüüsinud sealt tulevat voogu. nüüd lõpuks tuli välja et siia paigaldatud NAIS-400 ais on ungaris tehtud kräpp. ajab canbus peale miskit soga. viga käes aga plotterile aisi ei saanud manada.
Breege sadam Rügenil. täitsa lahe koht. kai otsas on fischbrötchen ja värske hering. laev ka käes. Leida nimi. hanse 385. eile õhtul jõudsime, poole üheksapaiku. bremenist opel astraga 450 km, punn põhjas, summuti sõelad põlesid ehk välja, sunnik üle 193 ei läinud, alla 160 ei sobinud ka sõita. sakslased lakkusid leidat veel viimast lihvi. kolisime […]