Öö oli sündmuste ja tuulevaene.

Kl 2300 paiku vaibus tuul ära ja uuesti õhkama hakkas alles natuke enne 0200. 2h45min mootorit et plekist välja saada. Gennaker ei tahtnud ka alul üleval hoida, pakstaagis kuidagi ikka sai vedama. aga suht vales suunas. Kahe tunniga 7nm. 0500 sai oxley jälle üles ja õiges suunas tagantuulde. Näis kuidas kujuneb, tuul peaks päeva peale tugevnema.

Laeval kulgeb õgimisest õgimiseni. Seedime laeva kergemaks.

Seni õhtuti hakkasid varbad külmetama, vahis ka pikad püksid (kombekaga pole siin midagi teha) täna öösel oli sokkidega kuum ja dressid liiast. Tuul õhkab otse aafrikast.

Tele2 telefonid on tummad vaatamata WiFi calling’ule ja sidele – ei sms ega whatsapp ega mobiil id ega midagi ei toimi. Telia omad töötavad. Porto-Madeira otsal käisid miskipärast ka Tele2 omad.

Laeval on jänes

Päeval tuul puhus vahepeal päris eduliselt ja siis parasjagu hakkas tuna õnge otsa. Selle saime kätte, kuigi oxley oli üleval ja 7kn sees.

Lõunaks äkis, õhtuks filee sojakastmega.

Õhtune update. Päevane purjetamine vaibus 3-4 kn jällegi ja praegu sajab vihma ja oxley sai maha ja gennaker üles ja kruttis tuult nii et gennnaker üleval olla sai ehk 20 min ja võtsime maha ja esimest korda fokaga tihtuules. Ühegi ilmamudeli järgi see värk praegu ei käi. Ilm teeb mis tahab.

Tuult jällegi 5-8kn 40deg vastu, nagu sadamas seisaks.

Aga see eest John teeb praegu türgi ube tuna fileega. Mereveega keedetud kanaari stiilis kartulid. Sojakaste jäi puutumata.

3500w päikesepaneele pilvise ilmaga läbi pilvede laeb keset päeva kuskil 700-1000w ja kahe pilvise päevaga akud tasapisi tühjenevad. Veemagesti käis täna esimest korda ja ilmselt tuleb varsti ka akusid laadida.