Õõ on sündmusterikas. Variable winds, nagu ilmatark briifingul selle ala kohta arvas mainida.

Kõike ei mäletagi enam. Õhtul lõpetasime tavapurjestusega, see läks sujuvalt groodiks-mootoriks, edasi kell 2300, yess tuul – oxley üles 2320 võtame alla aga ei võta. 0140 oxley alla sest kukkus kokku, ei vinetki enam. Täieline plekk. Tibab kergelt ja on vines. Õösel 21 kraadi.

Saare paat ‘Havanna’ meil naaber 4nm starboard traaversis ainsamana hulbib niisama, teised motoriseeruvad 5-6kn sellest august välja. Nii meiegi. See öö tuleb 6h mootorit, sõidame ühe mootoriga.

0500 jälle oxley üles ja seni peab, võtsime kursi rannniku poole kus võiks tuult rohkem olla. Keskmise 7kn sõidame praegu välja.

Peale hommikusööki, ämbritäis hommikuse vahi tehtud makaronisalatit, hakkas nii 3kg mahi-mahi (kuldmakrell) otsa. Saime selle ka täie hoo pealt kätte. Õhtusöök olemas.

Viimane ööpäev ainult 112nm

Meie naabrid Las Palmases Felix ja tema naine ja sõber kolmekesi (70-80++) ‘Diamond Blue’ 39 jalane Starlight monohull (racing division!) kipub meist mööda sõitma. Tõstsid kõvasti veinikaste peale, natuke toitu ka. Lähevad kergelt. Tuulerool ja spinnaker (või gennaker), viimasel hetkel ostsid ka starlinki et ilmateateid vaadata. Ja sõidavad väga okei. Siin nad on purje kõpitsemas

Tricky – Nautitech 48 testpilot Davidiga pardal (urrainlase Igori laev) valis ülemise marsruudi, kus kõvad tuuled ja teeb väga head sõitu. Kalev just uuris talt et kas kala on ka saanud – ei ole sest sõidavad liiga kiiresti.

Trilly – itaallasest omaniku ja väimehe ning sõpradega. On meist ülevalpool ja jäävad maha.

Jara – meie tagant naaber – 50 jalane Amel, täis elektriline igapidi, täielik lukslaev ja viimse peal varustatud. Aksel ja tema kamp – ka ülevalpool ja jäävad maha.

Ja teine mahi-mahi tuli õnge. Nii suur et väiksem ei mahu enam ahju pannile. Püügikvoot on tänaseks täis.

Tuull õhtuni täitsa okei puhunud. Muudkui purjetame oxley’ga.

Nüüd hakkab probleem millegi kulumise või järeleandmisega või squall’dega. Ühest kahtlaselt kõrgete pilvedega vihmapesast saame just port side mööda.

Oxley/gennakeri mastitopi kinnituse inspektsioon. Korras.